Inlägg

Visar inlägg från juli, 2009

Mycket bråk för tre år

Enligt en artikel i GP är nu alla hinder för att bygga hjulet nere vid Lilla Bommen nu undanröjda. Nu är väl bara frågan om huruvida Götatunneln håller eller inte kvar som kan stoppa hjulet. Om hjulet stör staden eller om det berikar staden är en fråga som någon annan får ta ställning till. Det jag undrar mest över är varför det är så farligt att ha det där under en begränsad tid? Att ha ett stort hjul på en plats som i övrigt inte ser helt färdig ut i tre år, är det värt en massa bråk? Skulle tro att kostnaden för att sätta upp hjulet är marginellt högre än kostnaden att behandla alla överklaganden.

Spårvagnsfundering

En sak jag funderat på med de nya italienska spårvagnarna här i Göteborg är knapparna för att öppna dörrarna. Varför måste man vänta till vagnen stannat och knappen blivit grön innan man kan trycka? På spårvagnarna i Wien har de knappar på spårvagnsdörrarna som är förvillande lika de i Göteborg, men där kommer dörren ihåg om man tryckt innan vagnen stannat vid hållplatsen och öppnar sedan dörren när vagnen stannat. Jag tycker det är ett betydligt användarvänligare system.

Hur svårt kan det vara?

När Västtrafik i maj införde kontoladdning på västtrafikkortet bestämde jag mig för att testa direkt. Men precis som GP skriver idag så var det väldigt långa köer på Tidpunkten, så jag väntade tills jag verkligen behövde en kontoladdning. I samband med att jag laddade första gången så hade jag några frågor som jag inte hittade något svar på i de foldrar som delades ut om de nya laddningarna. Hur gör jag om jag har en områdesladdning för Göteborg och skall åka till Kungsbacka tillsammans med två kompisar? Kommer man kunna betala Öresundstågsresor med det nya kortet eller måste jag behålla mitt gamla skånetrafikkort för att kunna åka mellan Göteborg och Kungsbacka? Kan man på något sätt se att apparaten vet att vi är i Göteborgszonen så den inte drar pengar trots att jag har ett årskort? Finns det något sätt jag kan se vilka resor som systemet registrerat på mig utan att gå och be om hjälp hos Västtrafiks. Jag hade naturligtvis hoppas på snabba enkla svar men det fick jag egentligen bar