Mina små funderingar

När jag tittade på Åttakilometersstaden så konstaterade jag att spårvagnarna snart inte kommer räcka för transporterna inom Göteborg. Nu tänkte jag göra en mer grundlig genomgång av hur Spårvagnsstaden Göteborg utvecklar sig. Ett första försök gjorde jag genom att helt enkelt filtrera ut de DeSo-områden som har sin centrumpunkt inom 500m från en hållplats. Som man kan se på kartan kanske det inte är den absolut bästa metoden då vissa DeSo är väldigt stora och bara för centrumpunkten är nära en hållplats så är inte de bortre delarna det men det borde kompenseras hyfsat av det motsatta, att områden nära hållplatser inte kommer med för att centrumpunkterna ligger långt borta. Ett första resultat gav att vid 2024 års utgång bodde 298 761 personer i områden nära en hållplats och det gick upp till 305 020 personer vid 2025 års utgång. Det är en ökning på hela 6 259 invånare, dvs mer än hela Åttakilometersstaden. Det har en naturligare förklaring än man ser vid första anblicken och det är at...

Då det är fem år sedan jag senast följde upp åttakilometersstaden, senast 2021, så känns det som hög tid att göra det igen. Tyvärr har DeSo-områdeka ändrats sedan dess så jämförande kartor kan jag bara göra mot förra året. Men statistiken har förlångts bakåt i tiden så nu kan analysen omfatta hela perioden 2010-2025 mot senast endast 2015-2020. Invånare Vi börjar med tillväxten, åttakilometersstaden har passerat 500 000 sedan senast, så nu är vi halvvägs framme, och i slutet av 2025 var vi uppe i 510 867 invånare. Senaste året växte staden med 4 237 invånare, vilket är lägre än den långsiktiga trenden på 6 032 invånare per år, som vi kan se i diagrammet nedan. Jämför vi med 2020 så är uppgången 25 437 personer eller lite drygt 5 000 per år. Kommunerna Om vi tittar närmre på de ingående kommunerna och om de växer innanför eller utanför åttakilometersstaden senaste året så ser det väldigt olika ut. Göteborg växer i princip enbart inom åttakilometersstaden, medan Mölndal växer i förhållan...

När vi tittade på täthet för cirka 10 år sedan så låg Göteborgs tätaste basområde precis söder om Skansparkeringen med sina cirka 430 invånare/ha. När jag idag kollade på februaris invånarstatistik och tog fram basområdenas täthet så har vi inte mindre än fem basområden som gått om och ligger på över 450 invånare/ha. Vilka är då dessa fem och hur stadsmässiga är de i förhållande till vår gamla ledare? Man kan dela upp den i två kategorier, helt nybyggda och gamla som förtätats. I den första kategorin återfinner vi fyra av de fem, alla de fyra har en sak gemensamt, det finns minst ett riktigt högt hus inom dem. I den andra kategorin återfinns ett område i Stampen som på ytan verkar helt orört. Men låt oss börja listan nedifrån. Stampen (BO 117 02, 1 368 inv, 3,0 ha, 450,3 inv/ha) Den verkligt udda fågeln i sällskapet. Vad jag vet har inget byggts här under det här decenniet, så varför den dyker upp nu blandade tätaste får undersökas noggrannare, kanske en föryngring av befolkningen så d...

Nu har det gått tre år sedan jag senast gjorde en ordentlig uppföljning av den krympande miljonstaden Göteborg , då baserat på 2022 års siffror. Nu har 2025 års siffror kommit och en sak som hänt är att de inför 2024 års statistik gjorde om vissa DeSo-områden, för den här analysen är det framförallt att kustDeSon sträcktes längre ut till havs, så det kommer se lite konstigt ut på jämförelsekartorna som sträcker sig över den gränsen. För att föklara vad jag menar med miljonstaden Göteborg så utgår jag från Gustav Adolfs torg och räknar på så många områden som behövs i avståndsordning för att nå en miljon invånare. När jag ursprungligen räknade på hela kommuner för tidigt 70-tal så behövde man ha med Uddevalla, Trollhättan, Vänersborg, Borås och Varberg för att nå en miljon och då var radien ca 8 mil. Låt oss börja med att jämföra 2022 med 2025 och se vad som hänt. Miljonstadens radie har krympt från 39812m till 36382m eller ca 3,4km. Krymptakten på lite dryg 1,1km per år är något lägre ...